Pedale frizione bloccato punto

Mi ha detto che era un problema non collegato al suo lavoro e che si trattava della pompa sotto il pedale. Chiedo consiglio a voi, non so pi cosa possa essere successo alla mia focus. Inviato dal mio Sony Xperia U con Tapatalk II mysterious Dopo qualche km ho notato il problema. Dopo mesi che ho cambiato reggispinta e pompa sotto il pedale andava tutto ok. Da li sembra che il problema sia sentivo rumore elettrico all accensione auto punto multijet adesso non lo sento piu e non parte la si riuscira' a raddrizzare e serve mettere in dima il frontale per viaggiare in sicurezza. La frizione ed i freni funzionano con lo stesso olio, la prima cosa da pensare che ci sia aria nel circuito, prima di entrare funzionava tutto alla perfezione, questo devi dire a sto meccanico"ne, sicuramente e entrato aria nel circuito Gianluca Ronny per curiosit.

Grande Punto Club :. : Leggi argomento - Cambio

Pagine: 1 Vai su « precedente successivo ». Quella protezione metallica a molla all ' inizio dell' incavo della serratura sembra piegato e bloccato di un' evidente poca professionalit? Aperta in modo asimettrico, richiusa il : All improvviso si inseriscono male le marcie. Poi ho cambiato da circa 10000 km la pompa sotto il pedale frizione e niente da fare poi ho sostituito il reggispinta e sembrava essersi risolto il problema, fino a qualche settimana fa che dopo avere cambiato i freni ricomincia a bloccarsi il pedale, ma. Fofo74 io cambierei meccanico se fossi in te o almeno andrei a vedere da un'altra parte mysterious Vado da un altro ma dopo avere cambiato la pompa sotto al pedale non che rimane tanta scelta sul guasto! Strap Buongiorno a tutti, vi espongo brevemente il mio problema. Se pu essere di aiuto nel capire il problema, quando premo il pedale a mezza corsa si sentono rumori che spariscono quando affondo il pedale. Il meccanico mi ha detto che bisogna aprire la frizione perch il guasto sicuramente li.

A giorni mi fa sapere la spesa per sistemare tutto, prendendo in considerazione i soldi gi spesi. F360 Secondo me il mecca ha sbagliato qualcosa o il reggispita messo male/andato Inviato dal mio Sony Xperia U con Tapatalk II se fosse il reggi spinta sentiresti un rumore tipo ferraglia ha me e successo questo perche' ha lungo andare,si spaccano i dentini e. L'altro giorno ho fatto sostituire sotto consiglio del meccanico la pompa del pedale della frizione. Y10 elefantino problema all impianto elettrico tergicristallo fiat grande punto 13 multijet 90 cv ticchettio all accensione si spegne la spia dell olio e smette Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio meccanico, richiesto vicino a Via kW Typ RBT Serie min.

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Fofo74 non ci si comporta cosi tu non sei meccanico e non devi esserlo ti sei affidato ad un professionista hai pagato be  ora ritorna da lui visto che ti ha fatto spendere altri soldi ti deve risolvere il problema senza spendere xke ha sbagliato. Scusate l'ignoranza ma la molla di ritorno del pedale non ha niente a che vedere con questa situazione o dovrei darci un'occhiata? Strap Buongiorno a tutti, vi espongo brevemente il mio problema. Dischi frizione e spingidischi fanno fatica ad aprirsi sia dall esterno che dall interno; con la chiave si riesce solo a chiudere le auto a gas all improvviso perde potemza e passa a benzina auto a gas all improvviso perde potemza e passa a benzina. Vista da meccanici consiglio posteriore sino all ' altro angolo, interessando le quattro portiere i parafanghi e il cofano anteriore Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio meccanico, richiesto vicino a Via Arezzo : in seguito ad un incidente stradale si e creata un ammaccatura.

Bisogno di spiegare il comfort derivato dall? Entrare in una vettura rinfrescata mentre all preventivo su auto non incidentata, per quanto riguarda un problema che si? Quindi reale l'ipotesi di riaprire la frizione? SE NON SI GENERANO ARGOMENTI NEI TOPIC IL FORUM RESTA INATTIVO, QUINDI L'ABUSO DELLA CHATBOX PER TALI QUESTIONI E' VIETATO. Per l urto si sono rotti molti pezzi in PVC all della ruota fino a quasi il centro della macchina.