Cambio olio moto guzzi nevada

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Ci va olio specifico per le trasmissioni che ha una sigla "anomala" rispetto a quelli motore, troverai sigle come Zc 90,sae 90,sae 90/140. Inoltre sul tappo di scarico dovrebbe esserci una calamita che trattiene le impurit. L'olio utilizzabile varia a seconda delle temperature, le viscosit utilizzate sono di solito 15W/40 15W/50 20W/50 Da qualche parte sul mezzo o sul manuale di impiego c' scritta la viscosit. La sostituzione deve avvenire a gruppo caldo, poich in tali condizioni l'olio fluido e quindi facile da scaricare.

Tu pensa come stava bestemmiando, l'olio l dentro, mentre facevo le curve di traverso e strusciavo il cavalletto laterale a terra. Page 1 of 9 Go to page. Aggiungi il Negozio ai Preferiti e torna a visitarlo.

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Per quanto riguarda la serie piccola io ti consiglio un olio ottimo, di specifiche GL-5 con gradazione 75W140, sia al cambio che alla coppia conica e se aggiungi sintoflon gear lube o, meglio ancora, del bisolfuro di molibdeno non fai un soldo di danno, anzi. Oil change kit for Moto Guzzi from 350 to 650: 1 oil filter, 1 OR gasket for oil filter cap, 2 Lt. Vale per le uniche due che ci sono state in zona da amici e parenti, una 850 T3 e una G5 (rarissima oramai) e che non ci sono pi (vendute per et dei proprietari, uno era il mio padrino al battesimo. Il malfunzionamento della lubrificazione viene segnalato dalla spia rossa sul cruscotto che se si accende durante la marcia obbliga a SPEGNERE il motore. Rispetta SCRUPOLOSAMENTE il livello perch un livello basso danneggia il cambio e un livello troppo alto pu causare addirittura l'ESPLOSIONE del cambio (o il rompersi dei paraoli) e comunque di sicuro il surriscaldamento per perdite di laminazione. Page 1 of 9 Go to page. Ci va olio specifico per le trasmissioni che ha una sigla "anomala" rispetto a quelli motore, troverai sigle come Zc 90,sae 90,sae 90/140. Mario su: 1000SP ( '83) - " Il BUE " A.G. Aggiungi il Negozio ai Preferiti e torna a visitarlo. Inoltre sul tappo di scarico dovrebbe esserci una calamita che trattiene le impurit. Questo olio contenuto nella coppa sotto al motore, ha un bullone con un esagono per la sostituzione. L'olio utilizzabile varia a seconda delle temperature, le viscosit utilizzate sono di solito 15W/40 15W/50 20W/50 Da qualche parte sul mezzo o sul manuale di impiego c' scritta la viscosit.

View as:List Sort by:Time: ending soonest Item title. Mio zio ci metteva il SINT 2000 della macchina e ce ne andavano 3 litri, anche nel caldo torrido di torino (zona vallette) la moto girava correttamente. Gian Carlo ha scritto:L' olio a sfiorare i filetti nel cardano, nel cambio ne va messo 1 Litro, ma con un litro non si arriva a sfiorare i filetti del tappo. C' un olio che lubrifica pistoni e cilindri, che di solito un olio simile (e in qualche caso uguale) a quello delle automobili. Moto Guzzi 850 T3 California riconoscimento e restauro.